 |
今年最大の目玉は来年3月でビューの新型ロマンスカーロマンスカー60000形MSEを初めとする歴代ロマンスカーの屋外公開だった。左から古い順に3000形SE、3100形NSE、7000形LSE、60000形MSE。新型60000形は地下鉄線走行の為、貫通扉が施されているのが特徴。 |
 |
今年9月から営業運転を開始した新型通勤形車両4000形。地下鉄千代田線への乗り入れを考慮して作られている。車体はステンレス製 |
 |
上記、ロマンスカー写真の右から2番目の車両、7000形の車内。7000線型は現役で活躍している。'07(平成19)年、ロマンスカー登場50周年を記念してロマンスカーデビュー当初の塗装が復元された。 |
 |
7000形内には給湯室のような所もあった。 |
 |
初代ロマンスカーの3000形SE。今年は屋外に出されて展示された。 |
 |
3000系SEの車内。最初の車両は運転席が先頭。 |
 |
線路の保守、点検作業を行う為の車両も屋外に展示されていた。 |
 |
今年はバスも展示されていた。かつて神奈川中央交通で運用されていた木炭バス。通称｢三太号｣ |
 |
東海自動車のリンガーベル号。レトロ調バスとして'89(平成元)年にデビューした。 |
 |
リンガーベル号の車内。木製を思わせる車内だった。 |
